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乙二醇震荡偏弱 港口库存偏高 聚酯需求承接不足

更新时间:2026-10-14 14:39:08点击:

10 月 14 日,乙二醇 EG 主力合约日内重心小幅下移,盘中最高 4206 元 / 吨,最低 4164 元 / 吨,成交重心落在 4182 元 / 吨附近。国际原油震荡调整,成本端拉动有限,港口货源持续补充,贸易商出货压力有所增加,聚酯企业观望情绪浓厚。

卓创资讯化纤调研显示,国内煤制乙二醇装置开工维持中等水平,部分装置存在灵活调整负荷的情况,暂无大面积停产。一名聚酯原料贸易商表示,乙二醇想要扭转弱势行情,单纯依靠成本端很难支撑,关键要看下游聚酯持续提货,港口库存出现趋势性去库,需求端形成有效支撑。

供给端分为进口货源与国内自产。海外乙烯法乙二醇发运正常,后续到港预期偏高,持续补充国内港口库存。国内煤制乙二醇产能规模较大,当前行业利润微薄,但多数存量产线维持生产,只有持续深度亏损才会推动集中降负。国内装置检修多为单个产线小周期检修,难以快速改变整体供给总量。

下游消费以聚酯行业为主,用于生产涤纶长丝、短纤、PET 瓶片。当前聚酯开工维持中性水平,但纺织终端内外销订单均无明显回暖,成品库存积压,聚酯工厂利润被压缩,对高价乙二醇抵触较强,采购模式以刚需补货为主,不会主动囤货。纺织订单传导不畅,从聚酯到织造、服装环节均缺乏增量,难以大量消耗乙二醇。

港口库存是现货强弱最直观的观测指标。国内乙二醇主港库存持续处于偏高区间,到港量持续大于下游聚酯提货速度,库存缓慢累积。如果聚酯工厂集中加大采购,港口库存稳步去化,现货基本面才会改善;若下游提货持续收缩,港口库存继续走高,现货报价承压。当前现货基差偏弱,持货商让利促成交现象普遍。

产业人士分析,乙二醇短期维持震荡偏弱格局。行情想要修复上行,需要原油带动乙烯原料走强,海外到港量明显下滑,叠加聚酯终端订单回暖,港口库存持续去化。倘若海外货源持续到港,国内煤制装置开工稳定,纺织需求持续平淡,乙二醇反弹空间受限。

交易层面需要关注国际原油、海外装置检修、国内煤制产线开工、港口到港、聚酯开工等变量。原料消息带来短期脉冲行情,持续性偏弱,需要跟踪港口库存、到港数据、聚酯产销综合判断。

乙二醇震荡偏弱 港口库存偏高 聚酯需求承接不足.jpg

乙二醇中长期价格由石化及煤制生产成本、新增产能投放决定,中期行情跟随聚酯及纺织终端需求变化,短期盘面波动受原油走势、港口库存以及化工板块资金情绪扰动。高港口库存叠加聚酯需求乏力,乙二醇短期震荡偏弱运行。